News / Nouvelles de la basse Loire et de l'Estuaire
2008
- 2009
vers les nouvelles 2010-2011
15.12.09
: Le tour de l'actuialité de l'estuaire de la Loire avec
Christophe Dougé (SOS Loire Vivante). Article dans Loire
et Terroirs
10.09.09 : L'abandon
du Projet Donges Est, Article de SOS Loire vivante dans la revue
de FNE (lettre eau) pdf, 800k
20.06.09 : Restauration des boires entre
Nantes et Montsoreau lire
(Ouest France)
19.06.09 : Borloo : Donges Est est mort
! Il annonce une réserve naturelle nationale sur l'Estuaire
de la Loire
17.06.09 : L'abandon de Donges- Est :
le
communiqué de presse des ONG.
15.06.09 : Après un début
d'année chaotique, le port a adopté son projet
stratégique
lire
(Presse Océan)
13.06.09 : Donges-Est écarté
du projet stratégique du port lire
(Ouest France)
13.06.09 : Journal Télévisé
sur France 3 Pays de la Loire: reportage Donges-Est et interview
de Christophe Dougé (SOS Loire Vivante, Coord. Loire
Estuaire vivante)
12.06.09 : Le Grand Port maritime de Nantes-Saint-Nazaire,
lors de la réunion de son conseil de surveillance du
12 juin vient d'annoncer l'abandon du projet d'extension portuaire
de Donges-Est.
Après la décision de justice du 5 juin(*), c'est
une seconde victoire pour les associations, en attendant que
le Ministre en charge des transports abroge définitivement
les autorisations accordées à ce projet.
(*) jugement de la Cour Administrative d'Appel de Nantes annulant
l'arrêté préfectoral autorisant les travaux
à Donges-Est.
12.06.09 : reportage France 3 sur :http://ouest.france3.fr/info/pays-de-la-loire/55278341-fr.php
Lire article France
3
12.06.09 :Réforme portuaire: signature
du "projet stratégique" de Nantes/Saint-Nazaire
lire Le Matin
12.06.09 : Les nouvelles ambitions du port de Nantes Saint-Nazaire
pour le trafic conteneurs lire Le
journal des entreprises
04.04.09
: Port :
les discussions reprendront fin avril lire
(Ouest France)
31.03.09
: Pollution
de la Loire: La ville de St Nazaire abandonne le recours contre
Total lire
(Ouest France)
25.03.09
: TOTAL mis en
examen suite à la plainte déposée par SOS
Loire Vivante et les ONG, suite à la pollution causée
dans l'estuaire, il y a un an.
16.03.09 :
Communiqué de presse de SOS Loire Vivante et des autres
ONG de Loire Vivante Estuaire: un an après la pollution
de l'estuaire, tout reste à faire
lire
le communiqué de presse
14.03.09
: Le risque
industriel examiné à Donges et Montoir lire
(Ouest France)
13.03.09
: Donges
s'équipe de caméras anti-fuite lire
(Ouest France)
12.03.09
: nomination
du nouveau Président du Port de Donges Est St Nazaire
lire
(Presse Océan)
14.02.09
: Aéroport
de Notre Dame des Landes: Fillon veut accélérer
lire
(Ouest France)
13.02.09
: La situation
se précise sur Donges-Est lire
(Courrier du Pays de Retz)
28.01.09
: Annonce:
ENQUETE PUBLIQUE SAGE ESTUAIRE du 9 février au 20 mars
2009 http://www.loire-estuaire.org/
26.01.09 : le Sénateur Autain s'exprime contre le projet
d'aéroport à Notre Dame des Landes
lire la lettre du Sénateur de janvier-février
2009
13.01.09 : Pour Loire Vivante Estuaire : DONGES-EST est en voie
d'annulation Communiqué
de presse SOS Loire Vivante / Bretagne Vivante SEPNB et
LPo Loire Atlantiaque, lire
(Ouest France)
09.01.09 : Donges-Est: cap sur l'aval pour le port de Nantes
Saint Nazaire
lire (Ouest France)
07.01.09 : le projet de Donges-Est en voie d'annulation lire
les Echos
07.01.09
: manifestation originale contre l'aéroport de Notre
Dame des Landes lire
(Ouest France)
06.01.09 : Port de Nantes Saint-Nazaire : ce qui va changer
en 2009
lire (Ouest France et Presse Océan)
23.12.08 : Donges-Est : l'extension du port enterrée
? (Ouest France)
Elle devait mordre sur les roselières
de l'estuaire de la Loire. Le projet était combattu depuis
plus de quinze ans.
Dans l'estuaire de la Loire, l'extension du port, à l'est
de Donges, tourne au projet fantôme. Ses partisans font
comme s'il était toujours vivant. Ses adversaires l'ont
déjà enterré. La direction du quatrième
port de France garde le silence. « On sait que le projet
ne verra pas le jour », affirme Gilles Denigot, conseiller
général Verts de Saint-Nazaire. « Ça
ne sent pas très bon », reconnaît Bruno Hug
de Larauze, président de la Chambre de commerce et d'industrie
de Saint-Nazaire.
lire la
suite de l'article
05.12.08
: Le trafic fluvial de marchandises relancé sur la Loire
http://www.rivernet.org/loire/loireestuaire/pdfetdocs/20081205_challenge_le_trafic.pdf
02.12.08 : Donges Est : un projet sur la touche ? Presse
Océan
20.11.08 : Une nouvelle CLE dans l'Estuaire
Le 20 novembre, le Préfet de Loire-Atlantique a installé
la Commission Locale de l'Eau renouvelée. Sa composition
est à retrouver sur Infos : www.loire-estuaire.org
11.11.08 : Que deviennent les produits de dragages du chenal
portuaire ?
Une question récurrente depuis des décennies.
Après l'arrêt des dépôts en rive comblant
étiers, bras et marais dans l'estuaire, le Port dépose
ses produits en mer, dans une fosse au large, sur le site de
la Lambarde. Une enquête publique a eu lieu en juillet
dernier. Les associations s'en préoccupent et souhaitent
faire toute la lumière sur cette pratique qui, le moins
que l'on puisse dire manque de transparence et de communication. (source
SOS Loire Vivante)
03.11.08 : des nouvelles concernant l'aéroport de Notre
Dame des Landes
Articles
de presse l'Express: page
1,
page 2, page
3,
page 4, page
5, page
6,
page 7,
page 8
30.10.08 : Natura 2000 en mer
C'est fait, l'Etat a publié le 30 octobre 2008 l'arrêté
ministériel fixant le périmètre de zone de
protection spéciale comprenant l'estuaire de la Loire Externe
et la Baie de Bourgneuf.
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000019728540&dateTexte=
29.10.08 : Du pétrole dans l'estuaire : TOTAL remet le
couvert ! Les ONG ont constitué leur plainte
Le 23 octobre, une fuite est constatée
lors du remplissage d'un navire, plusieurs m3 de fuel de propulsion
sont à nouveau déversés dans l'estuaire.
Elle n'est pas de la même ampleur que celle du printemps
dernier, mais c'est une pollution de plus. Un événement
qui vient renforcer l'idée d'une mise en place d'une
mesure de protection forte de l'estuaire ; idée que nous
avons pu développer le 19 septembre dernier auprès
de la secrétaire d'Etat à l'Ecologie, Mme. Kosciusko-Morizet,
venue prendre connaissance des différents retours d'expérience
en matière de pollution.
Ce 13 novembre, s'est tenue la seconde
réunion de la commission locale d'information mise en
place par le Préfet, suite à la pollution de mars
dernier. Les études sont poursuivies.
SOS Loire Vivante - ERN France
avec les associations Bretagne Vivante, LPO Loire-Atlantique
et Eau et Rivières de Bretagne ont constitué leur
plainte. Elle va être très prochainement déposée
par notre avocat. source SOS LV
23.10.08 : Six mois après, nouvelle bavure à la
raffinerie TOTAL
Communiqué
de presse de SOS Loire Vivante, Bretagne Vivante et de la LPO
Communiqué
de presse de FNE
Articles de presse: Ouest
France Presse
Océan 20
minutes
23.10.08 : Total crée une pollution dans la Loire (AFP)
Une quantité de fuel
de soute "estimée à 10 m3" par Total s'est
déversée hier soir dans l'estuaire de la Loire après
une fuite sur un joint à la raffinerie Total de Donges
(Loire-Atlantique), a-t-on appris aujourd'hui auprès de
la raffinerie.
"Une fuite de fuel soute a été
détectée à 20h30 sur un joint à la
hauteur de l'appontement N°3 de la Raffinerie de Donges. Une
partie de ce fuel a été retenue dans un bassin de
rétention, l'autre est partie en Loire. La quantité
globale est estimée à 10m3.", selon un communiqué
de la raffinerie.
Total précise que "des moyens
de pompages ont été mis immédiatement en
place ainsi que des barrages flottants autour des appontements
2 et 3".
Cette fuite est la deuxième cette
année après une pollution importante due à
une autre fuite sur une canalisation de la raffinerie le 16 mars
qui avait nécessité près de quatre mois de
dépollution et coûté environ 50 millions d'euros
au groupe Total pour payer les moyens mis en oeuvre et les indemnisations.
15.10.08
: L'alternative au projet d'un nouveau pont
Ce n'est pas fréquent, mais pour une fois qu'une collectivité
imagine une autre façon de se déplacer, il faut
le souligner. En effet, au lieu de réaliser un pont qui
aurait eu des conséquences importantes sur les milieux
naturels de l'estuaire, le conseil général de
Loire-Atlantique va expérimenter les navettes fluviales,
proposer une offre accrue pour le transport en commun et aménager
une troisième voie de passage sur le pont de St Nazaire,
alternée en fonction des heures de pointe le la journée.
Articles Ouest
France et Presse Océan
19.08.08 : Raffinerie Total de Donges: retour dexpérience
sur la pollution de mars 2008
Les
canalisations vieillissantes de tous les sites pétroliers
français sont inspectées pour éviter de
nouvelles fuites dhydrocarbures. A Donges, lincertitude
demeure quant au réel impact écologique du déversement
de fioul lourd.
Six
mois après le déversement de 478 tonnes de fioul
lourd lié à la corrosion dune canalisation,
la secrétaire dEtat chargée de lenvironnement
Nathalie Kosciusko-Morizet sest rendue à la raffinerie
Total de Donges (Loire-Atlantique). «Cest un accident
qui a ému, et il existe par ailleurs une inquiétude
concernant lensemble du réseau de canalisations
des sites pétroliers français», a-t-elle
déclaré, précisant quen lespace
de 18 mois, deux autres sites pétroliers avaient également
connu une fuite dhydrocarbures.
Afin déviter
tout nouvel accident comme celui de Donges qui a fortement touché
la vaste zone humide que constitue lestuaire de la Loire,
le ministère chargé de lenvironnement avait
publié en avril une circulaire adressée aux préfets
(1) sur le suivi des canalisations vieillissantes des 13 sites
pétroliers français, qui prolonge linspection
des fonds de bacs dhydrocarbures déjà prévue
pour 2008. 200 inspections menées par les services de
lEtat sont en cours. «On demande également
aux entreprises davoir un programme de surveillance de
létat des canalisations», ajoute Laurent
Michel, directeur général de la prévention
des risques au ministère chargé de lenvironnement.
A Donges,
Total a mis en place une surveillance humaine permanente le
long de la Loire afin de prévenir une nouvelle fuite,
et des caméras de surveillance seront installées
dici la fin 2008 pour surveiller les quelque 30.000 kilomètres
de canalisations. La construction de bacs de rétention
complémentaires en bord de Loire est prévue, ainsi
quun plan dinspection qui impliquera 100 personnes
à temps plein pendant trois ans. «Total na
fait que saligner sur les exigences du préfet»,
précise toutefois Hervé Le Strat, de lassociation
Bretagne vivante qui gère près de 100 espaces
naturels protégés.
Concernant
limpact écologique, une cellule dévaluation
environnementale de la pollution (CEEP) rassemblant services
de lEtat, experts et associations, a été
mise en place le 19 mars. «Il sagissait de produire
des recommandations pour les opérations de dépollution,
et de prescrire à Total les études à lancer
pour lévaluation environnementale de la pollution»,
explique Hubert Ferry-Wilczek, directeur régional de
lenvironnement des Pays de la Loire. Seul problème:
5 mois ont été nécessaires à la
rédaction du document final, et les premières
études débuteront donc beaucoup trop tard après
laccident de mars. Mais selon Hubert Ferry-Wilczek, le
protocole élaboré pourra permettre à lavenir
une gestion intégrée de lestuaire de la
Loire, lun des maillons manquants à lévaluation
étant la définition dun état de référence
de lenvironnement dans cette zone géographique
. La nécessité de créer un observatoire
rassemblant des données sur cet état de référence
a été soulignée par le président
du conseil régional Pays de la Loire Jacques Auxiette,
ainsi que différents acteurs du monde associatif et de
la recherche. Benoît Bonnel, président du collectif
anti marée noire, a dailleurs rappelé quau
lendemain de la pollution liée à lErika
en 1999, un observatoire des marées noires avait été
créé avec le soutien de Dominique Voynet alors
ministre chargée de lenvironnement, mais qu«il
navait vécu que deux ans faute de moyens».
(1) Circulaire du 16 avril 2008 sur le suivi de létat
des canalisations dhydrocarbures des sites pétroliers
source jdle
autres articles
: Ouest
France 19.09.08
plus d'information sur le l'Estuaire
de la Loire
19.09.08
: A Donges, la secrétaire d'État à l'Écologie,
Nathalie Kosciusko-Morizet, est venue faire le bilan de la pollution
en Loire. (Article Presse Océan)
Du
concret. La secrétaire d'État est venue à
Donges pour un " retour d'expérience ", six
mois après la pollution accidentelle qui a entraîné
le déversement de près de 500 tonnes de fioul
dans l'estuaire. Alors Nathalie Kosciusko-Morizet a tenu a se
rendre directement sur le lieu de la fuite, cette brèche
provoquée par la corrosion d'une canalisation. Sur place,
des ouvriers s'affairent sous les racks (ensemble de canalisations).
Ils préparent le chantier qui permettra de couler une
dalle de béton, et créer ainsi des bassins de
rétentions. L'idée est simple : éviter,
en cas de fuite, que l'hydrocarbure ne se déverse directement
en Loire. Car la raffinerie Total - comme la plupart en France
- n'en possède pas.
" Montrer les besoins "
C'est l'un des enseignements de cette pollution, qui a "
révélé un sous-investissement dans la protection
des canalisations ", selon la secrétaire d'État.
Ce n'est pas le seul. Au lendemain de l'accident, Total avait
déjà renforcé les moyens humains pour la
surveillance. Ils seront pérennisés avec notamment
l'installation de caméras de surveillance. Surveiller,
contrôler. L'accident de mars dernier a, au moins, eu
le mérite de mettre en évidence certaines carences
du système. " C'est le sens de ma visite à
Donges, donner un coup de projecteur et montrer les besoins,
affirme Nathalie Kosciusko-Morizet. Il faut par exemple, renforcer
les contrôles et inspections ".
Un " bon point "
À ce titre, Total a lancé un programme de trois
ans mobilisant une centaine de personnes. Objectif : passer
au crible les 35 000 kilomètres de canalisations de la
raffinerie d'ici 2011. À l'oeil nu, doublé d'un
contrôle systématique par ultrasons. " Il
faut mobiliser les moyens industriels ", confirme la secrétaire
à l'Écologie. En dépit de quelques "
griefs " pour le retard pris par les services de la raffinerie
pour donner l'alerte le jour de l'accident, Nathalie Kosciusko-Morizet
a tout de même accordé " un bon point "
à Total pour la gestion de la pollution. Il y a encore
du travail.
Préjudice écologique
Mais la catastrophe de l'Erika a permis de faire avancer les
mentalités : " La France a longtemps considéré
le préjudice uniquement sur le plan économique,
explique cette dernière. Désormais, le préjudice
écologique est une réalité ". Voilà
qui évitera peut-être qu'une pollution ne s'invite
à nouveau dans l'estuaire de la Loire.
Nicolas Dahéron
source
: Presse-Océan
autres
articles de Presse Ocean
plus d'information sur le l'Estuaire
de la Loire
11.07.08
: Le projet d'un nouveau pont est annulé !
articles
Ouest
France pressocean
plus d'information sur le l'Estuaire
de la Loire
24.06.08:
RDV samedi 28 juin à St Nazaire : "six heures de
débat pour un estuaire vert"
09.06.08:
Terminal de Donges-Est : L'Europe envoie un
avertissement à la France (Article meretmarine.com)
06.06.08:
Pour Loire Vivante Estuaire : DONGES-EST nexiste plus
! (Communiqué de presse Loire Vivante / ONGs)
plus d'information sur le l'Estuaire
de la Loire
04.06.08:
La Commission européenne vient de sommer la France
de revoir sa copie dans les deux mois concernant le projet d'extension
du port de Nantes - Saint-Nazaire (Article Ouest France :)
09.04.08:
recours des associations de protection de l'environnement contre
le décret d'utilité publique de l'aéroport
de Notre Dame des Landes
22.02.08: L'estuaire de la Loire bientôt
classé au patrimoine UNESCO ?
Articles: Nantes
ma Ville --------- Presse
Océan
notre comm.
de presse (SOS LV / LPO / Bretagne vivante)
07.02.08
: Conférence de presse de la Coordination Loire Vivante
Estuaire et les grandes ONG françaises FNE,
WWF et LPO au sujet de Donges Est: Les associations écologistes
demandent à Jean-Louis Borloo de couler, définitivement,
un projet portuaire
« moribond ».
Articles: Ouest France
Vers
les nouvelles 2007 et avant